On sait combien la mécanique automobile inspire les montre de haute horlogerie high tech de Richard Mille, que ce soit en terme de construction et de matériaux que de principes mécaniques – par exemple, le mode de fonctionnement de la couronne (remontage, neutre, réglage) calqué sur celui du sélecteur d’une boîte de vitesse. Par contre, on ne savait pas cet amateur de bolides si préoccupé de prévention routière... Oui, j’avoue avoir bien ri en lisant dans le dossier de presse consacré à sa dernière création (elle est présentée aujourd’hui à Istanbul) que la finalité de son capteur de G est de : « retranscrire les contraintes physiques imposées à l’organisme lors de fortes décélérations afin d’en informer les conducteurs et de pouvoir leur faire prendre conscience des dangers de la route ». En pratique, cette fonction (50 composants) développée et brevetée par Renaud Papy en exclusivité pour Richard Mille détecte la décélération et en indique la force sur une échelle p
Dans les couloirs du temps en suivant Patrick Delaroche